大众辉昂改装德国RS新竞赛音响系统

PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。

大众辉昂无论从驾驶操控性还是座乘舒适性，可以说已经达到了一个非常高的层次。然后唯一让人感到遗憾的仍然是它的音响系统，相信对音响系统有所要求的朋友都会对其进行改装升级。今天来到怀化德骏的这辆辉昂的车主是我们的老朋友，辉昂也是许总的第三辆座驾，每次换车的第一件事就是对音响系统进行改装升级。

音响配置：

                音    源：原车主机+德国喜力士DSP 音频处理器

                前声场：德国喜力士新竞赛两分频喇叭

                后声场：德国喜力士新竞赛两分频喇叭

                功    放：乐聆PMX-600.4四声道发烧级功放

                隔    音：日本中道Q-PAD超级炸弹材料

                线    材：香港正力车福

才行驶368公里的大众辉昂已经就位

首先对四门进行双层隔音处理，采用日本原装进口材料，不使用落伍的沥青固化技术，Q-PAD世界首创的高比重、高阻尼的丁基橡胶为你带来全新的减震隔音效果体验，与传统减振产品相比，Q-PAD独特的“声学晶体”使得Q-PAD每立方厘米 的约束性和阻尼性要比传统减振产品提高一倍以上，配合3.0MM的厚度就是达到废话少说，直接凭实力证明自己的效果！

德国RS新竞赛喇叭安装于原车位，线材全部焊接，并采用多项防水处理！

刚提车到家的全新辉昂，还是有点舍不得进行倒模处理，所以全部采用全原车安装四个高音。

因店内改装车辆较多，功放和处理器安装图片漏拍，敬请谅解！特提供改装调试后的视频：

http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxNjg4MzkyMA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2