怀化K5凯酷全车升级俄罗斯STP隔音+音响改装，噪声走开静享旅途！

进行汽车隔音升级，隔音材料的选择非常关键！出于成本因素，原车在出厂时所进行的隔音设施是非常简单的。某些车型原车隔音材料还含有害健康物质，如一颗重磅炸弹，在车友们中炸开了锅！原车隔音效果不佳还不说，关系到身体健康，这个问题可不能轻视！为此，起亚K5车友选择进行隔音升级，更换环保的隔音材料，让座驾的驾乘环境变得更加安静，同时给爱车音响也升级一下，更安静的车内环境加上更动听的音乐谁不爱呢！

首先进行四门双层俄罗斯STP银卫盾隔音。车门隔音可以高效抑制车门钣金震动，阻隔外界嗓音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。

前后声场升级美国卡顿二分频喇叭，高音通透，层次清晰，中低频饱满，相对原车听流行，女声、摇滚好上几倍。由一台诗芬尼DSP功放推动和调效全车音响，DSP功放安装副驾座椅下，漏拍了。

车地板隔音需要把所有的座位卸掉，门边装饰条拆下，然后在裸露的车地板上粘贴隔音材料。车地板隔音可以全方位降低路噪、胎噪传入车舱，高速行驶时，小石子击打底盘时声音也明显变小。车地板的噪音大都为低频噪音，穿透性强，普通的隔音材料无法达到良好的隔音效果。因此我们给起亚K5使用俄罗斯StP系列隔音材料，STP优质的材料和生产质量已经获得了ISO 16949质量体系认证、以及TUV安全认证、福特Q1质量认证，产品都是无毒和防霉，具有环保性能。

技师先使用小炸弹减震板，对底盘做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用AC06隔音棉对底盘做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用NB2低频反射棉，对底盘做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更加理想。

前翼子板的隔音主要目的是抑制空腔共振，减缓前轮路噪向驾驶舱的传递。施工时拆下挡泥板及轮胎上方的塑料护板，因前翼子板泥土、灰尘较多，一定要将工作表面清理干净，一定要确保表面彻底干燥后再施工。

翼子板与底盘一样先使用小炸弹减震板，对翼子板做了止振处理后，又使用AC06隔音棉和NB3低频反射棉，对翼子板做了隔音和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

最后加装一只彩虹低音炮，可以对整个声场的低音部分起到补充，效果大大提升。

此次的隔音升级考虑十分全面，汽车在行驶时产生的各类噪声，技师都有针对性的对相应部位做了隔音处理，从而全面降低了汽车的噪声，为车主提供了安静的用车环境，再加上音响效果也好了，开车也成为了一种享受！