怀化日产逍客音响该装彩虹，前轮四门底盘中道隔音，驾乘品质立马倍增！

日产逍客作为一款有时尚的外观设计，强劲性能和五星安全保障的车型，深受着众多车友们的喜爱。但原车喇叭采用的是纸盆喇叭，支架则使用塑料支架，磁圈比较小，通过这样的声场喇叭播放出来的音乐，音乐的音质效果层次感并不分明，音场比较混乱。稍微对音质有要求的车主都会选择升级。原车隔音措施也是较为薄弱，但这台车油耗相对较低，操控好，发动机也很给力，总的来说，还是比较值得入手的。至于原车隔音措施薄弱的问题，其实可以通过后期专业的隔音升级来完善它。

改装配置：
前声场：彩虹EL二分品套装喇叭
后声场：卡顿HQ116同轴喇叭
低   音： 交叉火力
隔   音： 中道隔音

日产逍客的原车门板比较单薄，行驶的时候容易产生共振噪音；而门板上面孔洞较多，很难起到好的隔音效果，所以在改装音响之前，得先对车门使用中道Q-mat进行隔音处理。

这是原车驾乘仓底板，钣金表面没有隔音处理，钣金共振噪音、路噪和排气管噪音从这里传递到驾乘仓内。

底板第一层贴中道Q-plate与Q-mat隔音材料，可抑制钢板共振所带来的噪音。

第二层使用中道Q-TAC低频声障，有效阻隔内外部噪音，减少噪音往车厢内传递。

前轮该部位的隔音,使用中道Q-pad,Q-TAC,Q-carpet35MM，Q-Liner四种材料结合使用，可以降低胎噪，对路噪的减弱也非常有用。

前声场一套彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭，EL-C6.2是彩虹经典的产品，优质的编织振盆，不仅有出色的中频表现，聆听人声韵味十足。因为其超过90dB的灵敏度，让它在声音细节表现方面出类拔萃。

安装高音喇叭
高音头在汽车喇叭 当中起着不小的作用 人声指望高音的发音 而且 高音头的方向正好冲着人耳朵的方向位置 所以举足轻重，原车没有高音头位置，技术师傅为车主设计打孔安装高音头效果。

后声场这是一套同轴喇叭，进行对整个声场的补音作用，亮丽的音质效果，以及绝佳的性价比！

CF-AL6超薄小钢炮， 6.5寸小钢炮 50芯大功率6.5寸低音喇叭，采用最新的8层线圈技术，内置*280W的大功率AB类功放，低音更强，下潜更深。

音响升级后的汽车音响表现相较于原车音响，有了质的提升，音质真实自然，现场感强。重点部位的隔音处理之后，风噪、路噪、共鸣噪音问题得到非常好的解决。车主对于本次改装很是满意。