路虎揽胜汽车音响改装德国RS 选择怀化德骏就是选择专业

在怀化路虎揽胜对于汽车音响改装有哪家既专业效果又好？对于很多车主的这个问题，怀化德骏可以用实际案例告诉大家，对于路虎揽胜汽车音响改装，德骏师傅的施工经验丰富，拆装熟练，车主们根本不用担心会不会有初次施工操作的风险！

 改装配置：

音    源：原车主机+德国喜力士DSP PRO竞赛级音频处理器

前声场：德国RS WAVE新音符

后声场：德国RS WAVE新音符

功  放1：乐聆600.4四路功放

功  放2：乐聆2000.1单路低音功放

低    音：美国K牌 CDR12寸双音圈

隔    音：欧盟赛伦科特隔音

电    源：HIH 10法拉电容

作为高端车系列，路虎揽胜原车隔音部分稍微做了些处理，拆开车门后内层是一层硬胶。但想要达到最佳音响效果这些肯定是不够的。并且原车止振材料大多是含有沥青，在夏季高温环境下，极易散发出有毒气体。

原车效果

我们需要拆开这层硬胶，为内层做好隔音，这样出来的效果会更好，选用的隔音材料是赛伦科特隔音。赛伦科特隔音，欧洲原装进品，也是中国市场上最顶级的隔音材料，当然只属于对隔音有较高追求的车主！

外层边缘车门板的锲合度很高不能做隔音，不然门板盖上会有一定的影响。

怀化德骏为了让整套系统有个好的音源解析输出，在路虎揽胜原车主机的基础上添加了一台德国喜力士DSP PRO竞赛级音频处理器。该处理器属于德国HELIX的高端竞赛级产品，由于路虎原车音响系统结构问题，并且使用PRO竞赛级处理器，才能将音频信号进行整合，同时保证输出信号的品质不受影响！

而前后声场都更换成德国RS WAVE新音符喇叭，作为德国RS入门级别的音符系列、在纯进口喇叭里应该算是性价比最高的！高音的上扬感润味有佳、中低音张驰有度、其高音与中低音切点的完美吻合、映射出德国人对细节的还原很是讲究！

德国RS WAVE新音符喇叭高音和中低音单元安装，全部原装位安装

功放选用的是乐聆600.4四路功放和乐聆2000.1单路低音功放，同时为了保证供电的稳定性，我们特别安装一台10法拉的电容，保证音响系统在工作时有稳定的源源不断的电能！

最后的美国K牌 CDR12寸双音圈低音置于后尾箱，安装简易，方便移动

 改装点评： 改装结束，所有改装位置原位复原，完全不影响原车效果，再通过怀化德骏的调音师傅专业调音测试赋予了这套音响系统所承载真正的灵魂之声，高音纤细丝滑，中低频饱满而有力，音乐层次清晰分明，细节表现的更丰富、更细腻，尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实，音乐感很强，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，细节之处非常生动，声音响起的那刻令人感动，这样一套属于路虎揽胜HIFI系统就诞生了。