JEEP 吉普自由客高端隔音降噪工程

       越来越多的车主朋友开始重视汽车室内噪声问题，然而面对中国市场上众多的汽车隔音产品，以及技术参差不齐的改装店家，不少车主都得壮着胆去尝试各种改装服务。在当前营销当道的年代，不少车主朋友都是被蒙蔽，多数店家也是知其然而不知其所以然。在以技术为核心的汽车改装行业，相信唯有核心技术才能获得持久的发展，并赢得车主的长久信任！

        今天到店的吉普自由客车主石总就是对车内噪声无法忍受，开始对爱车进行隔音降噪处理。经过与石总的交流沟通，原来石总已在某店进行过一次隔音降噪作业，当我们一起上路试车并使用专业噪声分析仪进行测试时发现，其室内低频噪声高达94DB。94DB是什么概念？相信乘坐过飞机的朋友们都非常清楚飞机在起飞前那种震耳欲聋的感觉。是的，正是因为这种强烈的低频噪声，让我们听觉系统忍无可忍！！

         当我们拆开自由客曾经施工过的主副驾驶底盘位，让我们大吃一惊！如此马虎的施工工艺，我们还是第一次见到。为了有效降低室内低频噪声，我们不得不花费几个小时对原来的隔音材料进行清理。

        很多人认为，汽车隔音降噪就是简单的铺上隔音止振材料就OK了。其实不然，汽车噪声是非常复杂多样的，它同样需要专业的技术和材料，才能获得更好的隔音降噪作用。针对自由客的问题，我们采用了日本中道Q-PLATE、Q-PAD、Q-DECK三款材料。

主副驾驶位施工完毕后，已到凌晨1点，为了验证效果，我们和石总一起试车，并采用同样的汽车噪声检测分析仪，发现低频噪声值从原来的94DB下降至80DB，高效降噪达14DB，我们的耳朵也明显感觉到舒适很多！第二天上午，石总再次到店，开始胎噪和发动机噪声的解决方案，进一步降低室内噪声！