岑巩五菱新卡专程来到怀化德骏升级德国RS节奏6.5寸喇叭，德国彩虹AP300主动分频驱动

从贵州岑巩到湖南怀化，一路风尘仆仆，只为给爱车的音响来一场颠覆性蜕变。五菱新卡是车主跑运输

、闯城乡的得力搭档，皮实耐用的特质让人省心，但原车的音响配置却实在“拉胯”——仅在仪表台两

侧配备两个3寸小喇叭，声音单薄发飘、人声模糊不清，低频更是近乎缺失，别说沉浸式听感，就连日

常听歌解闷都显得勉强。听闻怀化德骏的专业改装口碑，车主果断驱车而来，要通过切割门板的改装方

式，为爱车换上德国RS节奏6.5寸喇叭，搭配德国彩虹AP300功放主动分频驱动，彻底升级听音体验。

怀化德骏的改装团队，第一步就针对五菱新卡的音响痛点制定方案。原车3寸小喇叭受限于尺寸和仪表

台的安装位置，声场高度和宽度严重不足，而6.5寸的德国RS节奏两分频喇叭要想发挥性能，门板才是

最佳发声阵地。团队先对车门进行精准测量与定位，用专业工具切割出适配6.5寸喇叭的安装孔位，随

后对切割边缘进行打磨、抛光与防锈处理，避免后期出现毛刺割手或门板锈蚀的问题。

紧接着，团队为车门做双层隔音处理，选用高阻尼隔音材料，牢牢抑制货车车门钣金较薄带来的共振杂

音，为喇叭搭建一个安静稳定的“发声舞台”。之后，技术人员将定制的专用垫圈固定在切割好的门板

孔位上，再把德国RS节奏的中低音单元精准安装到位，高音单元则巧妙嵌入仪表台两侧的位置。此次改

装的点睛之笔，便是德国彩虹AP300功放的主动分频驱动方案。相较于被动分频，主动分频能精准控制

高中低音单元的工作频段，减少信号损耗，让每个单元都工作在最佳状态。技术人员通过专业设备调试

功放参数，将高中低频的分频点精细划分，彻底释放德国RS节奏喇叭的潜力，让各频段衔接更自然流畅

，声场定位也更精准。

改装完成后，音乐响起的瞬间，音质的提升立竿见影。德国RS节奏6.5寸喇叭在彩虹AP300功放的驱动下

，释放出饱满醇厚的中频，人声还原细腻真实，仿佛歌手就在车内倾情演唱；高频清亮通透，乐器的泛

音细节清晰可辨；声场宽度和高度更是远超从前，彻底告别了原车3寸小喇叭的单薄涣散。即便行驶在

颠簸的乡道上，音响也能保持稳定输出，让车主在奔波的运输途中，也能享受到高品质的音乐陪伴。

DSP安装主机后棉漏拍，见谅！

一趟跨城改装，一次音质飞跃。怀化德骏用专业的工艺和优质的器材，让这台主打实用的五菱新卡，在

兼顾拉货运输功能的同时，也拥有了媲美家用轿车的听音享受。从此，车主穿梭在岑巩的山水间，不仅

有满载货物的踏实，更有悦耳旋律相伴的惬意