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作为商务接待与家庭出行的“全能MPV”,别克GL8的核心优势早已深入人心——宽敞舒适的座舱、细腻的内饰质感,以
及灵活的空间布局,既能撑起商务场合的体面,也能承载全家出游的温馨。但原车音响系统的“常规输出”,却始终是
这份完美体验中的一处短板:中高频解析模糊、人声缺乏温度,低频弹性不足,无论是商务途中的放松聆听,还是家
庭出行时的氛围营造,都难以传递出音乐本真的情感,让旅途的听觉享受大打折扣。

为了彻底颠覆原车听觉体验,兼顾商务的优雅与家用的温馨,我们结合别克GL8的座舱声学环境与车主的多元听音需
求,定制了「德国RS能量两分频+德国RS竞赛10路DSP功放」的黄金升级方案。前者以纯净解析还原音乐本真,后者
以专业赋能释放器材极致潜力,二者同源搭配、强强联合,让这辆全能MPV真正变身移动的顶级音乐座舱。

改装前先对四门进行双层隔音施工,选用高品质隔音材料,有效隔绝外界风噪、路噪,同时增强车门腔体的密封性与
刚性,减少喇叭发声时的共振杂音,为中低音单元提供更纯净的发声环境。



德国RS能量两分频:作为品牌经典畅销系列,能量两分频延续了德国RS严苛的声学标准,专为追求高品质听音的车主
打造。6.5英寸中低音单元采用高刚性复合振膜,搭配优化磁路系统,有效减少声波失真,带来饱满有弹性的低频基础
28mm丝膜高音单元经特殊声学处理,音色细腻柔和、穿透力强却不刺耳,精准还原高音灵动细节;搭配专业分频器,
实现高中低频精准衔接,避免杂音干扰,为优质音质打下坚实基础。



后声场+后环绕补位安装RS节奏中音单元:后声场中音喇叭原位安装于后车门,与前声场中音频段形成呼应,提升后
排声音的饱满度;后环绕中音喇叭则隐藏式安装于座舱后侧壁,精准对准后排乘客聆听位置,增强音乐的环绕感与包
裹感,让全座舱形成完整的声场闭环。




德国RS竞赛10路DSP功放:作为RS音响旗下的专业级功放,它堪称此次升级的“音质大脑”与“动力核心”。十路独立通
道可精准驱动能量两分频的每一个单元,彻底解决原车主机功率不足的痛点,让喇叭性能发挥到极致;同时搭载高
端调音芯片,支持多维度EQ调节、声场定位与相位校准,能根据别克GL8的座舱结构量身定制专属声场,还可适配
不同曲风需求,实现音质的精细化优化,让每一段旋律都更贴合听觉偏好。

无源低音炮+补形箱专属安装:将定制的专车专用补形箱嵌入别克GL8后备箱侧边预留空间,完美贴合原车轮廓,再将
曼菲斯无源低音炮固定于补形箱内,采用曼菲斯800.1低音功放独立推动。


改装完成后,别克GL8的音质实现了质的飞跃,彻底告别原车“前强后弱”“环绕缺失”的问题,呈现出全频段均衡、细腻
且富有包裹感。
怀化德骏:中国U17汽车音响改装企业联盟成员,10余年技术沉淀,厚积薄发!湖南首家汽车隔音技术示范店,连续五年荣获“中国百强改装名店”,美国MECA中国汽车音响竞赛裁判店,为你提供更优质的专业改装服务!
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